近日，福建省电力公司相关人士透露，该公司与福建省高速公路公司就在高速公路服务区建设二期电动汽车快速充电站达成一致意见，双方将在去年在高速公路28对服务区建成56座电动汽车充电站的基础上，继续共同合作在全省高速公路再选取55对服务区建设110座电动汽车快速充电站。
目前，双方正开展新建充电站的选址和现场勘测工作，预计110座汽车充电站将于今年年底建成，明年初投运。建成后，电动汽车快充站将覆盖全省高速公路83对服务区，占到全省已开通运营服务区的75%以上，届时全省高速公路(城际)快充网络将基本建成，电动车车主可在省内高速公路畅行无忧。单座快充站建设规模一般为1台630千伏安箱式变压器、2台120千瓦整流机、4个充电桩，并视场地条件设置4-8个充电车位。充电桩分为快充与慢充两种模式，最快1个小时可充满电，慢充需2个小时，每次充电后可行驶120公里。
据福建省《"十三五"电动汽车充电基础设施发展专项规划》测算，到2020年，福建全省电动汽车保有量约13万辆，需新建集中式充换电站约400座、充电桩约12万个。福建电力积极推进电动汽车充电设施建设，主动向福建省政府汇报，加强与高速、交通等部门的沟通协调，争取各方支持。
福建省政府已明确福建电力作为全省充电设施建设的牵头主体，由该公司研究提出充电基础设施运营平台标准和服务规范。"十三五"期间，福建电力将努力构建福建省"三纵八横"高速公路快充网络。力争到2020年，实现福建区域内高速公路快充网络全覆盖，实现区域快充网络互联互通。
原标题:福建扩展电动汽车高速（城际）快充网